Pilihan Setelah Memilih Karier AME di Aliran Mekanis

Aliran mekanis AME adalah cabang yang lebih tua yang sangat luas dan beragam. Karir dalam aliran seperti itu tidak hanya terkait dengan desain tetapi juga bertanggung jawab untuk mempertahankan, menguji, dan manufaktur. The Air Maintenance Maintenance Engineer Course adalah program tiga tahun di mana para calon harus mempelajari program yang dikeluarkan oleh Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil. Selain itu, kursus Teknik Pemeliharaan Pesawat ini dikejar oleh institut yang disetujui oleh DGCA.

Karir sebagai aliran mekanis AME memberi imbalan dan fokus. Setelah masuk ke sana, para calon akan mendapatkan kesempatan untuk memanfaatkan peluang tanpa batas.

Seorang montir pesawat bertanggung jawab untuk mengganti, memperbaiki dan memelihara komponen dan suku cadang pesawat. Tidak hanya itu, ia juga mampu melakukan pemeliharaan dan pemeriksaan fungsional pada berbagai perawatan pesawat. Mereka dapat dengan mudah memeriksa sistem pneumatik, sistem hidrolik, dan sistem kelistrikan.

Apa Peluang Kerja setelah AME dalam aliran mekanis?

Ada banyak pilihan karir setelah menyelesaikan aliran mekanis di AME. Beberapa peluang kerja termasuk insinyur di:

  • Airlines

  • Angkatan Udara

  • Perusahaan Penerbangan

  • Perusahaan Helikopter

  • Perusahaan Riset Korporasi

  • Kementerian Pertahanan

  • Klub terbang / akademi

  • Maskapai penerbangan swasta

  • Perusahaan penerbangan

  • Divisi teknik dari sektor penerbangan

  • Perusahaan manufaktur pesawat terbang

  • Pembentukan Pembangunan Aeronautika

  • NASA dan banyak lainnya.

Perjalanan udara mendaki dan eksplorasi ruang angkasa menuntut ahli untuk memelihara dan memperbaiki pesawat. Ketinggian yang meningkat dari industri ini meningkatkan permintaan untuk AME Colleges.

Permintaan Aerospace Engineering telah sangat meningkat. Beberapa perusahaan terkemuka yang menawarkan kesempatan kerja termasuk Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Air India, Organisasi Riset Luar Angkasa India (ISRO), Departemen Penerbangan Sipil, dan Laboratorium Penelitian dan Pengembangan Pertahanan (DRDO).

Apa deskripsi pekerjaan yang diharapkan dari seorang insinyur mekanik AME?

Deskripsi pekerjaan yang diharapkan dari insinyur mekanik AME termasuk desain, penelitian, perbaikan, dan pemeliharaan pesawat ruang angkasa, dan pesawat. Selain itu, tugas-tugas berikut ini diharapkan:

  • Merakit dan menganalisis data uji.

  • Menganalisis biaya proyek dan skala waktu.

  • Manjakan diri dalam pengujian penerbangan di tingkat dasar

  • Teliti semua bagian yang perlu diperbaiki secara teratur

Apa harapan gaji?

Setelah melakukan kursus mekanik AME dari Sekolah Tinggi Teknik Mesin Pesawat di Delhi, para calon akan memenuhi syarat untuk mendapatkan INR 40000-50000 sebulan sebagai gaji awal mereka. Gaji maksimum yang diharapkan dalam bidang ini berkisar 15-20 lac per tahun.

Jika Anda tertarik untuk menjaga pesawat terbang dalam kondisi aman saat terbang, Anda dapat menikmati aliran mekanis AME.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *